產(chǎn)品描述
*獨(dú)立缸頭,單獨(dú)冷卻,效果優(yōu),維護(hù)方便。 *采用超強(qiáng)的CPU95點(diǎn)火系統(tǒng), 先進(jìn)的ABB廢氣渦輪增壓器。 *開普KP710控制系統(tǒng)。 *先進(jìn)的中冷技術(shù)極大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。 *ECU控制系統(tǒng),精確的空燃比稀薄燃燒控制。 *Altronic爆震監(jiān)控系統(tǒng)。
•采用開普重負(fù)載耐久型四沖程工業(yè)用水冷發(fā)動(dòng)機(jī),杰出的瞬態(tài)響應(yīng)特性。采用國(guó)際知名品牌Woodward電子調(diào)速器快速響應(yīng)負(fù)載變化。 •采用先進(jìn)的ABB廢氣渦輪增壓器,提供更大功率,改善燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性,降低排放和噪音等級(jí)。 •獨(dú)立缸頭——單獨(dú)冷卻,效果優(yōu),維護(hù)方便。單缸四氣門技術(shù),有利于降低排放。 •先進(jìn)的中冷技術(shù)極大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,增壓空氣溫度可被降至50-60度,中冷器和增壓器完美結(jié)合,更有助于達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),尤其是降低NOx的排放。 •ECU控制系統(tǒng),精確的空燃比稀薄燃燒控制。 •Altronic點(diǎn)火系統(tǒng),采用超強(qiáng)的CPU95點(diǎn)火系統(tǒng)?刂聘邏狐c(diǎn)火線圈,精確計(jì)算點(diǎn)火提前角,充分利用點(diǎn)火能量,提高燃燒效率。 •Altronic爆震監(jiān)控系統(tǒng)可精確監(jiān)測(cè)各缸工況,有利于修正點(diǎn)火提前角,保證機(jī)器不受損傷,能將每缸運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)反饋給點(diǎn)火系統(tǒng),使點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火能量及點(diǎn)火提前角。 •開普KP710控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體的良好保護(hù),并在系統(tǒng)中集成了Woodward氣體控制單元和Altronic的點(diǎn)火控制及爆震控制單元,確保時(shí)刻使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)。 •KFS發(fā)電機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)SAE接口,從而方便與國(guó)際主流發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。體積小,重量輕,技術(shù)先進(jìn),性能可靠;永磁發(fā)電機(jī)單獨(dú)提供勵(lì)磁使勵(lì)磁與電源輸出隔離。
型號(hào) |
KE412 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
K412 |
功率 (kW) |
510 |
轉(zhuǎn)速(rpm) |
1500 |
結(jié)構(gòu) |
V90° |
缸數(shù) |
12 |
缸徑x行程 (mm) |
131x152 |
壓縮比(mm) |
11.8 |
排量 (L) |
24.6 |
平均有效壓力 (MPa) |
1.66 |
燃?xì)庀穆?MJ/kW•h) |
8.63 |
潤(rùn)滑油消耗率(g/kW•h) |
0.3 |
發(fā)電機(jī)型號(hào) |
KFS750 |
功率因素 Cosφ |
0.8 |
效率(%) |
95 |
功率 (kvA) |
750 |
極數(shù) |
4 |
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
絕緣等級(jí) |
H |
尺寸(長(zhǎng)x寬x高)(mm) |
4220x1800x1645 |
機(jī)組凈重 (kg) |
8300 |
電功率(kW) |
485 |
熱功率±8%(kW) |
500 |
電效率(%) |
41.3 |
熱效率(%) |
43 |
總效率(%) |
84.3 | |